Test lyží HEAD WC REBEL i.SL 2012-13

V dnešnom teste by som sa chcel podeliť o jazdných vlastnostiach civilnej slalomky od rakúskeho výrobcu HEAD. Tento model pre sezónu 2012-13 s označením WORLDCUP REBEL i.SL je na rozhraní medzi „ostrou“ pretekárskou verziou WORLDCUP i.SL a viac-menej nepredávanejším modelom SUPERSHAPE i.SL (test Head Supershape).

Uvádzam to najmä preto, lebo na základe osobných skúseností viem, že verejnosť si jednotlivé modely v minulosti často mýlila . Pravdepodobne i preto dostal model pre budúcu sezónu prívlastok REBEL.

Model prešiel zásadnými zmenami predovšetkým v geometrii. Vo všetkých dĺžkach sa skrátil nominálny rádius, ktorý sa priblížil k mäkšie odladenému súrodencovi SUPERSHAPE i.SL. Nová je i podložka pod viazaním, plast bol nahradený kompozitom, zlepšil sa priehyb a zrýchlil prenos sily z lyžiarky na hranu lyže.

V testovanej dĺžke 165 cm má REBEL i.SL nominálny rádius 11,5 m, čo ho jednoznačne zaraďuje do pozície čistokrvnej slalomky. Slalomky majú bezkonkurenčnú dynamiku vo výjazde z oblúka podporovanou elektronickým systémom KERS. Naň si treba zvyknúť z pohľadu kontroly rýchlosti, predovšetkým na zjazdovkách s vyšším sklonom je potrebné lyže vytáčať viac do vrstevnice, viesť ich neustále po hrane.

Jazda ako na korčuliach

Oblúky treba viesť presne, stavba lyže a ani jej geometria netoleruje chyby. Ak to zvládnete, jazda s REBELom je naozaj potešením.

Konštrukcia s dreveným jadrom je vystužená dvoma titanalovými doskami. Nie je zbytočne tvrdá a je zárukou, že nemusíte v každom oblúku „búšiť“do hrany. Grip je na tvrdom podklade vynikajúci, v krátkych oblúkoch na ľadových platniach som mal pocit, že jazdím na korčuliach.

Rozsah využiteľných oblúkov je 6 až 15 m, relatívne agrasívne vykrojenie limituje maximálnu rýchlosť na hodnotu cca 55 km/hod. Kto sa zmestí do týchto parametrov, získa lyže s vyslovene športovým nábojom, na ktorých sa môže vyhrať s každým oblúkom. Z môjho pohľadu je lyžovanie s modelom WC REBEL i.SL potešením a zábavou!